國泰航空終於發公告確認洽購香港快運,更令其股價抽升近3%。

初步洽商?

早在2月27日就有消息傳出國泰航空(0293)有意收購屬姊妹公司的香港航空(Hong Kong Airlines)及香港快運(HK Express)。

據《彭博》引述消息,當時國泰疑跟海航集團有初步洽商,國泰可能對兩間航空公司旗下航線感興趣,交易的不確定性仍大。

同時,市場傳出多名財團均有意入股香港航空,而海航自去年聯合創始人王健離世後,亦透露有意出售1/3港航股權。

另一邊廂,《第一財經》引述報導,指港航目前或與包括國泰航空在內的多方洽談引資,內容涉及網絡協調及股權合作等。報導亦指出,海航有意加盟國際航空聯盟的寰宇一家,一旦成事,避不開要與國泰有競合關係。

不過,海航相關人士卻在隨後日子透露,該公司並未與國泰洽談收購事宜,不過則「希望引進戰略投資者」,而被問及國泰是否「戰略投資者」時,海航相關人士卻回應「應該沒有」。

而港航發言人亦就此回覆,持開放態度看待有實力投資者的引入,更不排除雙方有股權上的合作空間。

至於「當時人」國泰航空則未有評論傳言。

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確認洽購

事隔一周,國泰航空正式發公告確認,該公司正積極與持份者商談收購香港快運的事項。

國泰航空指出,注意到媒體報道公司疑從海航集團收購香港快運及香港航空兩間公司的股份,發公告確認這一項涉及洽購香港快運的股份的事項。

同時,該公司強調現階段無法確定任何協議會否訂立,目前亦無為相關收購事項訂立任何協議。而進一步公告將適時刊發。

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股價曾升3%

受洽購消息刺激,國泰航空(0293)在指數下跌的情況下逆市高開1.4%,其後漸見升幅,曾高見13.42升近3%,目前回落至13.32元,仍升2.3%。

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港航債務

自去年12月起,海南航空集團(HNA)旗下的香港航空被屢傳公司財務受債券拖累而面臨清盤威脅。

據悉,港航年初曾有達3筆合共7.175億美元的債券快將到期,其中因為債券收益率突然抽升,而令外界擔心鉅額債券最終虧本嚴重。幸而,上月已確認贖回當月部分債券。

可惜後來又被揭發,遭到澳門國際銀行以及兩家飛機租賃公司,合共追討約3900萬美元欠款。

雖然,港航方面已即時反駁營運及財政上均無異,但在作出多番澄清的背景下,市場資訊機構REDD Intelligence則報導,海航的最大債權人、中國國家開發銀行(China Development Bank)已決定投入約5億5千萬美元介入,助港航避免「跳票」及清盤。

相關人士曾指出:

「在這個時間點出問題,我指的是無法支付債券金額,香港航空恐面臨法律訴訟,甚至可能讓飛行執照遭到暫時停牌,造成旗下航線被迫停擺的命運。」

香港航空旗下一共僱用3900名員工,當中逾9成屬本地成員,集團擁38架客機、36條航線。若果真停駛,將成為德國柏林航空(Air Berlin)之後停擺的最大航空公司。

在一連串負面消息之中,港航亦先後有高管離職,當中僅有9人的董事會就有5人在近月相繼「跳船」。

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綜合報導

Text by Chief Stock